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Règlement délégué (UE) 2018/762 de la Commission du 8 mars 2018 établissant des méthodes de sécurité communes relatives aux exigences en matière de système de gestion de la sécurité conformément à la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil et abrogeant les règlements de la Commi…
Lire la suiteRèglement d’exécution (UE) 2018/545 de la Commission du 4 avril 2018 établissant les modalités pratiques du processus d'autorisation des véhicules ferroviaires et d'autorisation par type de véhicule ferroviaire conformément à la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil. Ce rè…
Lire la suiteRèglement d'exécution (UE) 2018/763 de la Commission du 9 avril 2018 établissant les modalités pratiques de la délivrance des certificats de sécurité uniques aux entreprises ferroviaires en application de la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil, et abrogeant le règlement (CE)…
Lire la suiteRèglement d’exécution (UE) 2019/250 de la Commission du 12 février 2019 sur les modèles de déclarations « CE » et de certificats pour les constituants d'interopérabilité et sous-systèmes ferroviaires, sur le modèle de déclaration de conformité à un type autorisé de véhicule ferroviaire et sur les p…
Lire la suiteRèglement d'exécution (UE) 2019/779 de la Commission du 16 mai 2019 établissant des dispositions détaillées concernant un système de certification des entités chargées de l'entretien des véhicules conformément à la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil et abrogeant le règlemen…
Lire la suiteSuite au vote en deuxième lecture du volet technique du 4ème paquet ferroviaire en date du 28 avril 2016, cette directive porte la refonte des dispositions relatives à l’interopérabilité du système ferroviaire européen. Elle établit les conditions qui doivent être satisfaites pour réaliser l'in…
Lire la suiteDécision d'exécution (UE) 2018/1614 de la Commission du 25 octobre 2018 établissant les spécifications relatives aux registres des véhicules visés à l'article 47 de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil et modifiant et abrogeant la décision 2007/756/CE de la Commission …
Lire la suiteA été autorisé, à la demande de SNCF Réseau, la mise en service du projet 2TMV Solution transitoire à Annemasse, dans les conditions prévues dans la décision.
Lire la suiteA été autorisé, à la demande de SNCF Réseau, la mise en service du projet CEVA, dans les conditions prévues dans la décision.
Lire la suiteA été autorisé, à la demande de SNCF Réseau, la mise en service du système de contrôle commande ETCS LILS de la section frontière de Pontarlier, dans les conditions prévues dans la décision.
Lire la suiteA été autorisé, à la demande de SNCF Réseau, la mise en service du système de contrôle commande ETCS L1LS de la ligne Belfort-Delle, dans les conditions prévues dans la décision.
Lire la suiteA été autorisé, à la demande de CFF, la mise en service de la ligne équipée des systèmes de contrôle L1LS/KVB entre la limite des réglementations d'exploitation (PK151.766) et la frontière franco-suisse (PK 152.328), dans les conditions prévues dans la décision.
Lire la suiteA été délivré, à la demande de la société TRACKFER, un certificat de sécurité unique, afin de pouvoir assurer des services de transport de marchandises, y compris la réalisation de transports exceptionnels et le transport de marchandises dangereuses (toutes classes), sur le réseau du système ferro…
Lire la suiteA été délivré, à la demande de la société MILLET RAIL, un certificat de sécurité unique, afin de pouvoir assurer des services de transport de marchandises, à l'exclusion du transport de marchandises dangereuses et de la réalisation de transports exceptionnels, sur le réseau du système ferroviaire t…
Lire la suiteA été autorisé, à la demande de la société FRAMAFER, la variante de type et la mise sur le marché de la bourreuse 108475S Dynamic, dans les conditions prévues dans la décision.
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