Retrouvez tous les bulletins officiels de l'EPSF.
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A été autorisé, à la demande de la société SNCF Réseau, la mise en exploitation commerciale en ETCS niveau 1 le raccordement de Redessan couvrant la section de ligne 83400 du PK 24,700 au PK 29,000 dans les conditions prévues dans la décision.
A été autorisé, à la demande de la société SNCF Voyageurs, la mise en exploitation commerciale de l'automoteur Régio 2N ZL 110m, Ile-de-France, également appelé "ZL 110 IdF" en US et UM homogène, dans les conditions prévues dans la décision.
A été délivré à la société CRF, l'agrément en tant qu'organisme de formation afin de dispenser des formations à la tâche essentielle pour la sécurité ferroviaire (TES) suivante et dans les conditions prévues dans la décision :
- TES M : assurer, en l'absence de dispositif automatique d'annonce, l'annonce des trains.
Cet agrément est accordé pour une période de cinq ans, soit jusqu’au 16 mars 2023.
A été autorisé, à la demande de la société OC'VIA, la mise en exploitation commerciale du projet relatif au projet de déploiement de l'ERTMS de niveau 1 sur le contournement entre Nîmes et Montpellier dans les conditions prévues dans la décision.
A été délivré, à la demande de la société LORMAFER, le certificat d'agrément de modification du wagon citerne chlore en L4DH et dans les conditions prévues dans la décision.
A été rectifié, l'autorisation de mise en exploitation commerciale du wagon LOHR UIC 100W-2 dans les conditions prévues dans la décision.
A été rectifié, l'autorisation de mise en exploitation commerciale du wagon LOHR UIC 100W-1 dans les conditions prévues dans la décision.
A été renouvelé, pour une période de cinq ans, l'agrément de l'organisme de formation SFMM afin qu'il continue à dispenser des formations aux tâches essentielles pour la sécurité ferroviaire suivantes :
- Tâche A : Manoeuvrer les signaux et autres installations de gestion des circulations ;
- Tâche B : Assurer le service de la circulation ferroviaire ;
- Tâche H : Commander une manoeuvre ;
- Tâche I : Utiliser des installations de sécurité simples ;
- Tâche J : Appliquer les règles de freinage et de composition des trains, ou des convois du gestionnaire d'infrastructure ;
- Tâche K : Réaliser un essai de frein ;
- Tâche L : Vérifier la conformité d'un train, ou d'un convoi du gestionnaire d'infrastructure.
Cet agrément est valable jusqu'au 05 avril 2023.
A été autorisé, à la demande de la société SNCF Mobilites, le renouvellement de l'agrément en tant qu'organisme chargé des examens portant sur les connaissances professionnelles générales relatives à la conduite des trains.
Cet agrément est valable pour une période de cinq ans, soit jusqu'au 05 avril 2023.
Autorisation de mise en exploitation commerciale pour le wagon LOHR UIC 100W-3 :
A été autorisé, à la demande de LOHR Industrie, la mise en exploitation commerciale du wagon LOHR UIC 100W-3 de type Sdmrs, dans les conditions prévues dans la décision.
Autorisation de mise en exploitation commerciale pour le wagon LOHR UIC 100W-2 :
A été autorisé, à la demande de LOHR Industrie, la mise en exploitation commerciale du wagon LOHR UIC 100W-2 de type Sdmrs, dans les conditions prévues dans la décision.
Autorisation de mise en exploitation commerciale pour le wagon LOHR UIC 100W-1 :
A été autorisé, à la demande de LOHR Industrie, la mise en exploitation commerciale du wagon LOHR UIC 100W-1 de type Sdmrs, dans les conditions prévues dans la décision.