Les experts ETCS (European Train Control System) de l’EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire) ont participé à un échange avec les experts de SNCF Réseau autour d’une maquette représentant la future ligne Marseille – Vintimille équipée en ETCS sans superposition avec le système de sécurité national (BAL, KVB.
Nous avons pu simuler différents aléas ainsi que les comportements de l’agent circulation et du conducteur.
Outre la vérification de la conformité de la ligne à la réglementation européenne, l’EPSF porte un point d’attention particulier aux opportunités de faciliter la gestion des modes dégradés, pour encore plus de sécurité et d’efficacité opérationnelle.
La mise en service de cette première ligne sans superposition constituera en effet une étape importante pour notre système ferroviaire et servira sans doute de précédent pour le développement futur de notre réseau au cours des prochaines décennies.