Publié le : 27.07.23
L’EPSF a délivré le 21 juillet 2023 l’autorisation par type et l’autorisation de mise sur le marché du wagon déchargeur de rails (WDR).
Le WDR s’intègre dans une rame de véhicules spéciaux et est destiné à :
- déposer les nouveaux rails sur la voie ;
- nettoyer la voie pour faciliter les opérations de travaux du train BOA (train usine multifonctions qui permet de substituer les anciens rails en les remplaçant par des nouveaux).
Le WDR, construit sur la base d’un wagon de fret modulaire neuf déjà autorisé, et apte à circuler à la vitesse de 100 km/h sur le système ferroviaire national.
Ce WDR est fabriqué par la société NOVIUM et respecte, entre autres, les exigences du document des références nationales pour la France.