L’EPSF a délivré le 9 février 2015 l’autorisation de mise en exploitation commerciale de la voiture-lit de type WLABmz sur le réseau ferré national.
 
Cette voiture-lit, fabriquée par SIEMENS, est destinée à assurer un trafic international dans les zones à écartement de voie 1 435 mm ainsi que dans la partie européenne de la Fédération Russe, les pays de la Communauté des États Indépendants (CEI) et dans les pays baltes à écartement de voie 1 520 mm.
 
Le passage entre les réseaux ferroviaires dont les voies ont un écartement différent est réalisé par l’échange des bogies sur des sites adaptés à cette opération.
 
La voiture-lit de type WLABmz, qui présente huit compartiments de quatre lits, peut circuler à la vitesse de 200 km/h.
 
Les premières liaisons prévues sont Moscou – Nice et Moscou – Paris.